Adaptation des terminaux du tunnel sous la Manche aux nouveaux contrôles frontières
Un projet cofinancé par la réserve d’ajustement au Brexit de l’Union européenne
Le 1er janvier 2021, le retrait du Royaume-Uni de Grande -Bretagne et d’Irlande du Nord de l’Union européenne a pleinement pris effet, entrainant le rétablissement d’une frontière extérieure de l’Union européenne sur le détroit du Pas-de-Calais.
L’Union européenne a créé un fonds dédié, la « réserve d’ajustement au Brexit ».
Ce fonds finance une partie des nouvelles infrastructures de fluidification des contrôles frontaliers préalables aux traversées opérées par les navettes LeShuttle entre la France et le Royaume-Uni.
Les aménagements financés portent principalement sur la création d’un parking poids-lourds permettant d’éviter l’engorgement des voies publiques d’accès au tunnel sous la Manche, ainsi que la réalisation d’infrastructures sur les terminaux du tunnel permettant de réaliser les contrôles rendus nécessaires par la sortie du Royaume-Uni de l’Union européenne.
